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チューニングキット(車・バイク編)

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ご注意!車を改造される方へ
ここに記載しています部品やユニットや完成品等で車の改造を行う場合は、あくまでも自己責任で行って下さい。 車の電気系統をいじることは、万が一不具合があった場合に交通事故になりかねません。改造しようとする車の標準の仕様や電気配線系を十分把握した上で自己責任で行うことをお願いします。
なお、弊社が販売している部品やユニットや完成品などを使用して万が一車が故障・破損・火災・事故・整備不良等ありましても弊社では一切責任を負いかねますのでご了承下さい。

車載用昇圧電源
種類仕様・説明参考資料
AQV-300
写真準備中!
写真準備中!
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内部



※2001年〜開発品
小型ステップアップコンバータ
(バイク・自動車 競技車用)

●入力電圧:DC10〜15V(12Vバッテリー)
●出力電圧:約15〜20V(トリマー可変式)
●出力電流:5〜7A(パルス15A)
●保護回路:上限電圧約22V、入力電流ヒューズ付き
●大きさ/重さ:80×55×30mm/約250g
●ケース:アルミダイカスト(黒)

■RGB-LEDによる電圧モニター付き
緑色・・・約15V以下
青色・・・約15V〜19V
赤色・・・約19V〜22V

【電圧調整の仕方】
@ケースの蓋を開けると内部に5mm角の小さなトリマー(半固定VR)が見えます。時計ドライバーなどで回して調整します。 電圧の確認はテスターなどで測定してください。トリマー可変式のため完全防水にしておりません。調整後トリマー部と蓋をシリコン系充填材などでシールしてください。 写真の中央下部の四角いのがトリマーです。
写真準備中! 発振制御部

競技車用に使用することをお勧めします。

【使用できない車】
●イグナイターがコイルに内臓されているタイプの車には使用できません。イグナイターが破損します。
バイク・車の参考サイト↓

点火系チューンアップ




@-円(税込)
個  制作終了
※出荷時は16V設定です。


その他の電子機器でも電圧電流許容範囲内であれば使用できます。ただし電源ノイズに敏感な機器には使用できません。


画像の転写を禁止! 
【注意】
車種別配線に関する資料はありませんので配線場所を確認してからお申し込みください。
基本的にはIGコイルの1次側の電圧を上げます。
イグナイターがコイルに内臓されているタイプの車には使用できません。イグナイターが破損します。



★当サイトの写真や回路図等の画像及びテキスト等の転写を禁じます。

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